segunda-feira, 4 de julho de 2016

Como determinar o consumo de um cilindro pneumático?


Na tabela de “Consumo de Ar Comprimido nos Cilindros”, identificar na coluna (vertical à esquerda) o diâmetro do cilindro em milímetros; o diâmetro do cilindro desejado, e na horizontal (pressão de serviço em bar) a pressão de trabalho; o valor obtido é em
Normais litros por centímetro de curso, que multiplicado pelo curso do cilindro em centímetros nos dará o consumo do cilindro para um movimento de avanço; para os cilindros de simples ação, o valor encontrado é vezes 1 e para os cilindros de dupla ação o valor encontrado é vezes 2; para se determinar o consumo em uma unidade de tempo, multiplicar o valor obtido na tabela por esta unidade de tempo; normalmente, o número de ciclos por minuto vezes o valor encontrado na tabela (litros por minuto: l/min.).

cilindro pneumático iso 15552

Obs.: Como mencionado acima, este valor é para se determinar a válvula pneumática, porque se quisermos ter um valor preciso devemos levar em conta a área da haste no retorno do cilindro, que deve ser desmontada (subtraída) da área de avanço, o que resulta em um valor menor de consumo de ar comprimido.

Consumo de Ar Comprimido dos Cilindros
O cálculo do consumo de ar dos cilindros pneumáticos é muito importante para se determinar a capacidade dos compressores e da rede de ar comprimido.


tabela para calculo de consumo de ar de cilindros pneumáticos


Cilindro sem Haste tipo fita






segunda-feira, 27 de junho de 2016

continuação....            


Válvulas Pneumáticas


Identificação dos Orifícios nas Válvulas
A identificação dos orifícios nas válvulas pneumáticas, nos reguladores de pressão, nos filtros de ar e etc, têm variado de fabricante para fabricante.
Preocupados com isso, o CETOP - Comitê Europeu de Transmissão Óleo Hidráulica e Pneumática, propôs um método  universal para a identificação dos orifícios aos fabricantes deste tipo de equipamento. O código apresentado pelo CETOP, vem sendo estudado para que se torne norma universal através da Organização Internacional de Normalização - ISO. A finalidade do código é fazer com que o usuário tenha uma fácil instalação dos componentes, relacionando as marcas dos orifícios do circuito com as marcas contidas nas válvulas, identificando claramente a função de cada orifício. Essa proposta é numérica, conforme
abaixo:


Orifícios 1: Alimentação/Suprimento Principal/Pressão
Orifícios 2 e 4: Utilização/Saída
Orifícios 3 e 5: Escape/Exaustão
Orifícios 10, 12 e 14: Pilotagem

Identificação Literal
Outra forma de identificação da função dos orifícios de uma válvula é a identificação literal:
Orifícios P: Alimentação/Pressão
Orifícios A, B e C: Utilização/Saída
Orifícios R, S e T: Escape/Exaustão
Orifícios X, Y e Z: Pilotagem

Os escapes aparecem também representados pela letra E, seguida de respectiva letra que identifica a utilização.
Exemplo:
EA: orifício de escape ou exaustão do ar utilizado pelo orifício A.
EB: orifício de escape ou exaustão do ar utilizado pelo orifício B.
A letra D, quando utilizada, representa orifício de escape do ar de comando interno.


Tabela para Identificação dos Orifícios de uma Válvula Direcional:


Denominação de uma Válvula Direcional
  Nas válvulas de duas posições, as ligações são feitas no quadro do “retorno” (na direita do símbolo), quando a válvula não estiver acionada, quando acionada (presa em fim de curso na posição inicial), as ligações são feitas no quadro de acionamento (na esquerda do símbolo).
 Nas válvulas de três posições, as ligações são feitas no quadro central (posição neutra) quando não acionadas, ou no quadro correspondente, quando acionadas.
O quadro (posição) onde as ligações são feitas simbolicamente é fixo. Movimenta-se o quadro livre de ligações.


- Posição Zero ou de Repouso: é a posição adotada pelas partes internas da válvula.
- Posição Inicial ou de Partida: é a posição que uma válvula, um cilindro, etc, ocupam após serem instalados em um sistema
pneumático, pressurizado ou eletrizado. Nesta posição se inicia a sequência de operações previstas, e geralmente são indicados a entrada de ar comprimido, escapes e utilização. Em um circuito, todas as válvulas e cilindros são sempre representados em sua posição inicial.

Atuadores, Acionamentos ou Comandos de Válvulas Direcionais
As válvulas necessitam de um agente externo ou interno para deslocar as suas partes internas de uma posição para outra, ou seja, que altere as direções do fluxo, efetue bloqueios e liberação de escapes.
Os elementos responsáveis por tais alterações são os acionamentos internos, que podem ser classificados em comando direto ou indireto.

Comando Direto: é quando a força de acionamento atua diretamente sobre o mecanismo que causa a inversão da válvula.
Comando Indireto: é quando a força de acionamento atua sobre um dispositivo intermediário, que libera o comando principal, que por sua vez inverte a válvula. Estes comandos são chamados de combinados ou servo.


Tipos de Acionamentos e Comandos
São diversos os tipos de acionamentos e podem ser: Musculares, Mecânicos, Pneumáticos, Elétricos ou Combinados. Estes acionamentos e comandos são representados por símbolos normalizados.

Válvulas Direcionais de Cinco Vias e Duas Posições (5/2)
São válvulas que possuem uma entrada de pressão, dois pontos de utilização e dois escapes. Estas válvulas também são chamadas de 4 vias com 5 orifícios, devido à norma empregada. É errado denominá-las simplesmente de válvulas de 4 vias.
Um válvula de 5 vias realiza todas as funções de uma de 4 vias. Fornece ainda maiores condições de aplicação e adaptação, se comparada diretamente a válvula de 4 vias, principalmente quando a construção é do tipo distribuidor axial. Conclui-se portanto,
que todas as aplicações encontradas para uma válvula de 4 vias podem ser substituídas por uma de 5 vias, sem qualquer problema, mas o inverso nem sempre é possível. Existem aplicações que uma álvula de 5 vias sozinha pode executar e que quando feitas por uma válvula de 4 vias, necessitam do auxílio de outras válvulas.

Bloco manifold para válvula 4V210-08



como determinar a válvula pneumática para o tamanho do cilindro?

Seleção de uma válvula pneumática em função da sua vazão

Para se determinar a válvula pneumática necessária para acionar um ou mais cilindros pneumáticos em função da sua vazão, deve se levar em conta o diâmetro, o curso e a frequência de trabalho do cilindro ou dos cilindros pneumáticos de um sistema pneumático, assim como a pressão de trabalho deste sistema.

Método Prático
Para que possamos especificar uma válvula pneumática, precisamos, a partir de algumas informações básicas, saber:

1. Quantos cilindros devem ser acionados por esta válvula.
2. Anotar o diâmetro, o curso e a frequência de trabalho (em ciclos por uma unidade de tempo) e a pressão de trabalho de cada cilindro.
3. Determinar o consumo de ar comprimido de cada cilindro pneumático, tomar o cuidado de verificar se o cilindro pneumático é de simples ou dupla ação.
4. Somar os consumos dos cilindros pneumáticos, para os cilindros simples ação, 1 vez o valor da tabela; para o dupla ação 2 vezes o valor da tabela por cilindro.
5. Depois desse número verificar qual a válvula que atende a esta necessidade; não esquecer que este número deve ser multiplicado pelo número de ciclos que o sistema irá executar em um espaço de tempo, normalmente em um minuto.

A vazão da válvula pneumática deve ser maior que o consumo de ar comprimido do sistema proposto, levando-se em conta a pressão de trabalho.

segunda-feira, 13 de junho de 2016

Válvulas Pneumáticas

As válvulas pneumáticas são componentes do circuito pneumático que se destinam a controlar a direção, a pressão, a vazão ou o bloqueio do ar comprimido. As válvulas pneumáticas se classificam em Válvulas de Controle Direcional, Válvulas de Bloqueio,
Válvulas de Controle de Fluxo e Válvulas de Controle de Pressão.

válvula solenoide  5/2 vias retorno por mola 4V210-08 


Válvulas de Controle Direcional
A função de uma válvula direcional é a de direcionar o sentido de fluxo atendendo à necessidade do circuito.
São caracterizadas por:
- número de vias;
- número de posições;
- posição de repouso;
- tipo de acionamento (comando);
- tipo de retorno (para a posição de descanso);
- vazão.




Número de Vias
É o número de orifícios de conexões de trabalho que a válvula possui. São consideradas como vias a conexão de entrada de
pressão, conexões de utilização e conexões de escape.

Número de Posições:
É a quantidade de posições estáveis da válvula direcional ou ainda a quantidade de manobras distintas que uma válvula
direcional pode executar. As válvulas mais comuns possuem 2 ou 3 posições. As válvulas direcionais são definidas conforme o
número de vias e o número de posições.
exemplo:

Simbologia/Representação
O símbolo representa a função da válvula e sua forma de acionamento e retorno.

Representação do Número de Vias e de Posições
As válvulas direcionais são representadas por um retângulo que é dividido em quadrados. O número de quadrados na simbologia é igual ao número de posições da válvula que representa a quantidade de movimentos que a mesma executa através dos acionamentos.

Exemplo;
______________________________________________________________________


2/2 NF (NORMAL FECHADA 2 VIAS - 2 POSIÇÕES)


2/2 NA (NORMAL ABERTA 2 VIAS - 2 POSIÇÕES)


3/2 NF (NORMAL FECHADO 3 VIAS - 2 POSIÇÕES)


3/2 NA (NORMAL ABERTA 3 VIAS - POSIÇÕES




4 VIAS 2 POSIÇÕES 


5 VIAS 2 POSIÇÕES


5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO FECHADO)


5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO ABERTO NEGATIVO)


5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO ABERTO POSITIVO)



Identificação do Número de Vias
Devemos considerar a identificação do número de vias apenas de um quadrado.

Posição Normal
A posição normal de uma válvula de controle direcional é a posição em que se encontram os elementos internos quando a mesma não foi acionada.


VÁLVULAS ACIONAMENTOS MECÂNICOS ROSCA M5



CONTINUA.........

Animação cilindro grampo pneumático


ANIMAÇÃO GRAMPO PNEUMÁTICO 

desenvolvido exclusivamente para a fixação de peças em dispositivos e máquinas.
Ø32 à 63mm com curso máx. de 50mm, rotação em sentido horário ou anti-horário.




quinta-feira, 9 de junho de 2016

vamos continua com algumas curiosidades e calculos de cilindros pneumático...
cilindro pneumático compacto com guias anti-giro



Consumo de Ar Comprimido nos Cilindros

O cálculo do consumo de ar dos cilindros pneumáticos é muito importante para se determinar a capacidade dos compressores e da rede de ar comprimido.

Abaixo formula de calculo de cilindro pneumáticos iso Ø10mm á Ø320mm 



Sistema Internacional de Unidades (SI)




Tabelas de Conversões
Conforme explicado na seção “Sistema Internacional de Unidades SI”, a aplicação das unidades SI é fundamental, porém, algumas unidades do cotidiano são usuais. Em função disso, apresentaremos a seguir tabelas de conversão das unidades mais importantes deste catálogo que correspondem às unidades utilizadas.

Comprimento conversões
1mm = 0,03937 polegadas
1 polegada = 25,4 mm
1 m = 1.000 mm
1μm = 0,001 mm

Pressão
A unidade SI deduzida da pressão ou da tensão mecânica é Pascal
(Pa) . 10 = 1 bar.
Dimensão básica: 1 Pa = 1 Nm (1 bar = 1000.000 Pa)
1 bar = 100000 Pa = 1000 kPa = 14,5 psi
1 Pa = 0,00001 bar = 0,000145 psi
1 psi = 0,069 bar = 6897,8 Pa


Torque
Kpm > Nm > libras polegadas

1 Kpm = 9,81 Nm = 87,11 libras polegadas



Força                                             Volume
1 Kgf = 9,81                                   N 1 m³ = 1000 dm³ (l)
1N = 0,102 Kgf                              1 cm³ = 0,001 dm³
                                                       1 pe³ = 28,32 dm³



Potência                                           Energia

1 W (Nm/s) = 1,36. 10 CV              1 N.m (joule) = 0,278.10 Kwh
1 CV = 736 W                                 1 N.m = 0,102 Kgf.m
1Hp = 745,7 W                                1 CV.h = 2,65.10 N.m


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segunda-feira, 6 de junho de 2016

CILINDROS PNEUMÁTICOS 

São dispositivos que transformam a energia potencial do ar comprimido em energia cinética, agindo linearmente.
São produzidos diversos modelos e tamanhos de cilindros pneumáticos:
(Termo técnico: ATUADOR PNEUMÁTICO)

- Cilindros Simples Ação
- Cilindros Dupla Ação
- Cilindros com Haste Passante
- Cilindros Dúplex Geminado

- Cilindros Dúplex Contínuo (Tandem)

Cilindros de Simples Ação: os cilindros de simples ação utilizam a ação do ar comprimido em um único sentido de movimento.
São comandados por válvulas solenoides de 3/2 vias ou válvulas pilotadas 3/2 vias .




Cilindros de Dupla Ação: os cilindros de dupla ação utilizam a ação do ar comprimido nos dois sentidos de movimento; avanço e
retorno. São comandados por válvulas solenoides  ou pilotadas de 4/2 ou 4/3 vias  ou 5/2 ou 5/3 vias.

Válvula solenoide 5/2 vias 4V210-08-12D



Amortecimento de Fim de Curso: projetado para absorver a energia cinética das massas em movimento no final do curso,
evitando o choque entre cabeça e êmbolo do cilindro no final de cada curso.
Cilindro pneumático mini iso6432 com amortecimento regulável 



Êmbolo Magnético: cilindro com êmbolo magnético tem a finalidade de atuar um ou mais sensores magnéticos do tipo reedswitch ou similar, montado na parte externa do cilindro, este sinal elétrico é utilizado para comandar componentes do sistema.
Cilindro pneumático com sensor magnetico



Seleção de um Cilindro Pneumático ISO
Para que possamos especificar um cilindro pneumático precisamos partir de algumas informações básicas a saber:

1. Qual a força que o cilindro deverá desenvolver. Verifique se a aplicação da força é estática ou dinâmica.
2. Qual a pressão de trabalho disponível.
3. Qual o curso de trabalho.
4. Tipo de carga aplicada.
5. Tipo de montagem.
6. Tipo de haste.
7. Material das guarnições.
8. Aplicação com sensor magnético.

Como saber a força do cilindro pneumáticos?

Abaixo tabela de calculo de força de cilindro pneumáticos

Tabela de força de cilindro pneumático em (N)



FORMULA DE CALCULO DE FORÇA DE CILINDRO PNEUMÁTICO.

F = P x A                                      F = Força (N)
        10                                         P = Pressão Manométrica (bar)
                                                     A = Área do Êmbolo (mm²)






Guia linear para cilindros iso6432 iso6431 ISO21287





 A guia-linear para cilindros pneumáticos,também conhecida como guia-feng é mais um Acessório para cilindros ISO em automação de sistemas onde tenha grande esforço radial em ponta de haste e/ou precisão de deslocamento linear. São fornecidos separadamente do cilindro e contam com versão de bucha de bronze ou esferas recirculantes.

Sua principal função é manter maior precisão de movimento, evitando o giro e a flambagem da haste do cilindro. Fornecidas para cilindros normalizados série ISO nos diâmetros de 12 a 25 mm e de 32 a 100 mm.









segunda-feira, 30 de maio de 2016

Demostração cilindro pneumático iso6431 com proteção sanfonada



Proteção sanfonada para cilindros conforme padrão ISO6431 e ISO 6432 necessárias onde existe há deficiência na proteção contra pó, líquidos e pequenos detritos que possam agredir e/ou danificar os cilindros pneumáticos.






As proteções sanfonadas estão cada dia mais  presentes nos equipamentos pneumáticos que necessitam ser protegidas contra cavacos, água, óleo, intempéries e demais componentes agressivos.

segunda-feira, 16 de maio de 2016

INDÚSTRIA 4.0

a próxima revolução industrial



O termo indústria 4.0 se originou a partir de um projeto de estratégias do governo alemão voltadas à tecnologia. O termo foi usado pela primeira vez na Feira de Hannover em 2011. Em Outubro de 2012 o grupo responsável pelo projeto, ministrado por Siegfried Dais (Robert Bosch GmbH)  e Kagermann (acatech) apresentou um relatório de recomendações para o Governo Federal Alemão, a fim de planejar sua implantação. Então, em Abril de 2013 foi publicado na mesma feira um trabalho final sobre o desenvolvimento da indústria 4.0. Seu fundamento básico implica que conectando máquinas, sistemas e ativos, as empresas poderão criar redes inteligentes ao longo de toda a cadeia de valor que podem controlar os módulos da produção de forma autônoma. Ou seja, as fábricas inteligentes terão a capacidade e autonomia para agendar manutenções, prever falhas nos processos e se adaptar aos requisitos e mudanças não planejadas na produção.

A Indústria 4.0 irá transformar toda a cadeia produtiva: projeto, fabricação, operação e serviços de produtos e sistemas de produção estão em um novo momento de ruptura (revolução).
A conectividade e a interação entre máquinas e os seres humanos tornarão os sistemas de produção 30% mais rápido e 25% mais eficientes, possibilitando a customização em massa.
A produção será transformada, existirão instalações que comunicam para aumentar a flexibilidade, velocidade, produtividade e qualidade dos produtos e processos.
Na Alemanha, a Indústria 4.0 provocará ganhos de produtividade de 5 a 8% de produção ao longo de dez anos.
Embora a mudança completa em direção a Indústria 4.0 possa levar 20 anos para se concretizar, nos próximos 5 a 10 anos serão estabelecidos avanços importantes e novos vencedores e perdedores irão surgir.


Por que Indústria 4.0:
1ª Revolução Industrial - 1784 - Produção com uso de máquinas e uso da energia do vapor (Anterior: Força de tração animal e produção manual)
quando Henry Ford criou a linha de produção em massa, onde definimos a segunda Revolução Industrial, fazendo a produção empurrada, criando o conceito da produção em escala, reduzindo o custo e popularizando o produto, para que a massa trabalhadora pudesse adquirir, criando um ciclo virtuoso na indústria e na economia.

2ª Revolução Industrial - 1870 - Produção em massa/escala e uso da energia elétrica.
Esse período durou próximo de 60 anos (1913-1969), onde entramos na era da automação, sendo nossa terceira Revolução Industrial, que foi a implantação de computadores no chão-de-fábrica, colocando controles eletrônicos, sensores e dispositivos capazes de gerenciar uma grande quantidade de variáveis de produção, permitindo a tomada de decisões de controle de dispositivos de forma autônoma, o impacto foi a elevação da qualidade dos produtos, o aumento da produção, a gestão dos custos e a elevação da segurança na produção.

3ª Revolução Industrial - 1969 - Uso em escala da Eletrônica e IT nos sistemas de produção e gestão.
O período da terceira Revolução Industrial durou cerca de 40 anos (1969-2010), vemos que estes intervalos vêm diminuindo, inaugurando uma nova era, ainda em transição, cujo maior protagonista é a Internet, que já está consolidada entre as pessoas como um grande canal de comunicação convergente de todas as tecnologias, agora sendo colocado dentro da indústria com seus conceitos, adaptados a máquinas e equipamentos.

4ª Revolução Industrial - Atualmente - Inteligência artificial, conectividade e big data na fase de concepção e produção de bens e serviços.
A Indústria 4.0 ainda é mais um conceito do que uma realidade, mas está sendo motivada por três grandes mudanças no mundo industrial produtivo:
Avanço exponencial da capacidade dos computadores;
Imensa quantidade de informação digitalizada;
Novas estratégias de inovação (pessoas, pesquisa e tecnologia).
Entendendo a Indústria 4.0 como uma evolução dos sistemas produtivos industriais, podemos listar alguns benéficos previstos e já estudados e baseados no impacto nas plantas:
-Redução de Custos
-Economia de Energia
-Aumento da Segurança
-Conservação Ambiental
-Redução de Erros
-Fim do Desperdício
-Transparência nos Negócios
-Aumento da Qualidade de Vida
-Personalização e Escala sem Precedentes




Concluímos que a Indústria 4.0 é um novo conceito que seguramente será uma realidade, mudará a forma como lidamos hoje com a produção de bens de consumo e materiais, tendo uma melhor distribuição de riquezas e um planeta mais sustentável.

quarta-feira, 13 de abril de 2016

CONEXÕES PNEUMÁTICAS

Qual a combinação ideal de tubos e conexões para sua aplicação?

A combinação perfeita de tubos e conexões de diversos materiais garante durabilidade e confiabilidade para todas as aplicações.

Reduza o consumo de ar comprimido, utilizando corretamente as conexões pneumáticas instantâneas.
Reduzirmos as perdas de ar comprimido é atuar constantemente na identificação e reparação de pontos com vazamentos.
As Conexões são indispensáveis nos sistemas pneumáticos e podem representar grande parte das perdas de ar comprimido quando:

• Mau apertadas
• Especificadas incorretamente para a aplicação
• Utilizadas com falta de vedações
• Danificadas, trincadas ou desgastadas pelo tempo de uso;
Conexões e tubos confiáveis e de qualidade, bem utilizados podem representar:
• – Redução do consumo de energia: elétrica e de ar comprimido
• – Produtividade da planta, evita paradas de maquinas
• – Melhorar a segurança nas máquinas e processos.

CONEXÕES JEL plug & play e com auto-vedação facilitam o trabalho e reduz a presença de várias causas potenciais de perdas de ar comprimido.

Conector para tubulação (conexão roscada) e elementos conectores com conexões rápidas ou conexões com espigão para a tubulação.
São formatos típicos para conexões rápidas e engates rápidos:
reto, em L, em T em X, em Y








Existe uma variedade de modelos de CONEXÕES PNEUMÁTICAS JEL para as mais diversas aplicações industriais: Regulador de fluxo, silenciador, conexão reta, conexão cotovelo, uniões, reduções e etc. Também estão inclusos acessórios especiais, como tampões.
Fácil seleção da conexão ideal. A linha de CONEXÕES JEL tem a solução segura para cada conexão. O prático sistema de conexão oferece mais de 1000 tipos de conexões padrão e conexões com funções integradas.

CONEXÕES JEL CARACTERÍSTICAS  TÉCNICAS

FLUIDO: AR COMPRIMIDO
PRESSÃO DE TRABALHO: -0,1 ~ 10 Bar (-14,5 ~ 150 psi)
TEMPERATURA DE TRABALHO: 0 ~ 60 °C
APLICAÇÃO: TUBO DE POLIURETANO (PU) OU NYLON.
ROSCA: BSP (O'RING) OU NPT (TEFLON)


A escolha correta para seu sistema...

A seleção incorreta de conexões e tubos pode resultar em aumento dos custos.
ESCOLHA CONEXÕES PNEUMÁTICAS de Engate Rápido

SÉRIE: PC CONEXÃO RETA JEL MACHO NPT ou BSP
Conexões JEL                          
Conexões AFIT
Conexões CNFT

Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm 
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"



SÉRIE: PL CONEXÃO COTOVELO MACHO 90° NPT  ou BSP
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT

Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm 
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"


SÉRIE: PT CONEXÃO "T" CENTRAL MACHO NPT ou BSP
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT

Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"


SÉRIE: PCF CONEXÃO RETA ROSCA FEMÊA
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT

Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"



SÉRIE: NSE REGULADORA DE FLUXO MACHO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"



SÉRIE: NSF REGULADORA DE FLUXO EM LINHA TUBO x TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"



SÉRIE: PWY CONEXÃO JEL EM "Y" MACHO NPT OU BSP
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  

Rosca M5, M6, 1/8", 1/4", 3/8, ou 1/2"



SÉRIE: PUC UNIÃO RETA TUBO X TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  

SÉRIE: PUL UNIÃO COTOVELO TUBO X TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  

SÉRIE: PUT UNIÃO EM "T" TUBO X TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
SÉRIE: PZA UNIÃO CRUZETA  TUBO X TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm  
SÉRIE: PY UNIÃO EM "Y" TUBO X TUBO
Conexões JEL
Conexões AFIT
Conexões CNFT
Conexões QR
Diâmetros do tubo 04,06,08,10,12,14 ou 16mm 



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