COMANDO BI-MANUAL

O comando BI- MANUAL PNEUMÁTICO é um equipamento utilizado para acionar máquinas operatrizes, visando aumentar a eficiência e proporcionar segurança aos operadores.

Bloco de Comando Bi-Manual Pneumático Conforme norma EN574+A1

   EQUIPAMENTO COM SISTEMA DE SEGURANÇA   

É um equipamento de segurança para a proteção dos operadores no acionamento de máquinas que oferecem riscos durante o processo produtivo. 

O uso do Comando bi-manual pneumático diminui o risco de acidente dos operadores, pois, faz com que eles tenham que ficar com as mãos no comando bi-manual durante o processo.

Funcionamento

Há somente um sinal na saída o 3, se as duas entradas 1 e 2 receberem os sinais com um intervalo máximo de 0,2 segundo. Quando um, ou ambos sinais de entrada deixam de existir, o de saída também desaparece.

Ao iniciar o funcionamento, e sendo necessárias as duas mãos para pôr a funcionar estas válvulas por botão de pressão, podem evitar-se acidentes como por exemplo ficar com os dedos presos.

ERRADO

CERTO

 Exemplo de um diagrama básico de circuito

Características Técnicas

Fluido: Ar comprimido, filtrado 40μm, lubrificado ou não lubrificado

Pressão de Operação: 2 a 8 bar

Diâmetro Nominal: 2,5 mm

Tempo máx. entre os sinais de entrada: 0,2 segundo

Temperatura de Operação: 5°C a +50°C

Conexão: Sub-base deve ser solicitada separadamente (ver catálogo específico)

Vida útil: 107 operações

Peso: 90 gf

Bloco pneumático de comando Bi-manual pneumático 81580101

Conforme norma EN574+A1

Um dispositivo de controle pneumático de 2 mãos é utilizado com máquinas perigosas e requer a utilização simultânea de ambos as mãos para desencadear e manter o funcionamento da máquina. Tal dispositivo deve estar localizado fora da zona perigosa, de modo que o operador não possa entrar nesta zona antes que a máquina chegue a uma paralisação completa . 

Um dispositivo de controle pneumático de 2 mãos é composta de 2 partes:

2 botões manuais, que exigem o uso simultâneo de ambas as mãos.

1 relé pneumático.

CROUZET 81580101

bloco de comando bi-manual ZSB-1/8-B 

Código da peça: 576656

Regulador de Pressão de Precisão

Os reguladores de pressão de precisão da série RP foram aperfeiçoados para atender a necessidade das aplicações e seguir o conceito de economia de energia.

A regulagem é realizada de forma precisa, associada ao tempo de resposta rápido e garantia de repetitividade. Estas características permitem o uso em aplicações como balancins e testes. 

REGULADOR DE PRESSÃO DE PRECISÃO

A série RP é de fácil instalação, pois sua montagem é modular, o que resulta em economia de espaço. Além disso, é intercambiável com os modelos já existentes e possui uma gama de acessórios e opcionais.

Este modelo de regulador apresenta um ajuste preciso, boa capacidade de repetição e queda mínima de pressão oferecendo um desempenho de alta precisão nas aplicações mais críticas. Com a série RP também é possível canalizar e direcionar o escape de ar (opcional). O valor de pressão regulado pode ser indicado por meio de manômetro ou pressostato digital incorporado.

REGULADOR DE PRESSÃO COM PRECISÃO

Exemplos de aplicação.

Constante pressão do fluído

-Como a área efectiva para alimentação e escape é ampla, a regulação da pressão realiza-se rapidamente.

Equilíbrio e arrasto Regulação de pressão para equilíbrio preciso

Limita a flutuação da pressão quando se arrasta um cilindro, mantendo um excelente equilíbrio estático e dinâmico.

Controlo de pressão de contacto

Adapta-se ao deslocamento do êmbolo do cilindro, mantendo uma pressão constante.

Regulação de pressão com precisão – Sensibilidade em 0.2%F.S. (fundo de escala) Controlador de tensão

Circuíto de teste de fugas

Controlo sequencial da força de pressão das peças de trabalho (Máquina de empacotar)

A capacidade de vazão do modelo RP20 é comparativamente elevada no que se refere a reguladores do tipo de precisão. Este modelo de regulador de pressão de precisão foi projetado com o objetivo de assegurar uma operação longa e livre de problemas em ambientes industriais críticos, oferecendo confiabilidade e um excelente desempenho de regulagem, nos mais diversos tipos de aplicações industriais. Operação Ajuste a pressão de saída desejada, girando a manopla de ajuste no sentido horário. Essa ação aumenta a força da mola de regulagem contra a parte superior do disco do diafragma. Quando a força da mola de regulagem excede a pressão do ar abaixo do diafragma, essa força é transmitida através da haste, fazendo com que a válvula se abra e o fluxo de ar circule através do regulador. Um tubo aspirador especialmente projetado transmite constantemente a pressão de saída para a parte inferior do diafragma de forma que, durante as condições de operação, qualquer queda de pressão pode ser rapidamente compensada. Quando o fluxo de ar é interrompido, a pressão de descarga aumenta ligeiramente, permitindo a movimentação do diafragma, fechando a válvula e mantendo a pressão regulada. Nos modelos com sangria, caso a pressão de descarga sob o diafragma aumente além da força ajustada na mola de regulagem, o diafragma se movimentará e a vedação entre o mesmo e a haste da válvula será aberta, fazendo com que o excesso de pressão seja descarregado para a atmosfera através do orifício de alívio.

PRESSOSTATO MECÂNICO

Pressostatos são utilizados em uma variedade de processos industriais e técnicos. Se o setpoint de pressão é alcançado, a chave abre ou fecha um contato elétrico. Dependendo dos requisitos, podem ser utilizados modelos mecânicos ou eletrônicos.

PRESSOSTATO HLP110

É um instrumento de medição de pressão ou vácuo utilizado como componente do sistema de proteção e controle de equipamentos ou processos industriais. Sua função básica é de controlar e proteger a integridade dos equipamentos ou processo de sobrepressão ou subpressão aplicada aos mesmo durante o seu funcionamento.

Pressostato mecânico - padrão

Se com um pressostato mecânico HLP, uma pressão definida é alcançada e o contato é atuado, o instrumento enviará um sinal elétrico. Para isto, não é necessário alimentação auxiliar. A confiabilidade resultante é uma das vantagens do pressostato mecânico.

MODELO HLP110
RANGE: 1 ~ 10 BAR
DIFERENCIAL: 1 ~ 3 BAR

MODELO HLP506
RANGE: 0.7 ~ 6 BAR
DIFERENCIAL: 0.2 ~ 4 BAR

MODELO HLP503
RANGE:0.5 ~ 3 BAR
DIFERENCIAL: 0.2 ~ 1.5

Pressostato mecânico HLP110

É um sensor de pressão, Tem a função de fechar ou abrir um circuito elétrico (chaveamento elétrico) a partir de um sinal de pressão pré determinado/ajustado.

Esse é um modelo que oferece tanto o contato NA quando o contato NF. 

Esse sistema funciona com um terminal elétrico Comum + o contato NA ou contato NF. 

Pressostatos HLP110 são equipados com microcontatos de alta qualidade. Eles caracterizam alta estabilidade em longo prazo e precisão. Mesmo chaveamento de cargas de até 15 A / 220 V é possível sem problemas com um pressostato mecânico HLP110.

12 maneiras de melhorar o consumo do ar comprimido

Seu guia de eficiência energética

Conheça formas práticas de aumentar a eficiência energética de suas instalações.

Doze medidas de eficiência energética: Doze maneiras de economizar energia com eficiência. Segundo nossos especialistas. essas medidas podem ser implementadas rápida e facilmente, e sua eficácia é maior ainda quando combinadas entre si.

01- Dimensione corretamento 

Dimensione corretamente os componentes para que não sejam grandes demais e consumam ar comprimido desnecessariamente, selecione sempre o tamanho ideal; utiliza um tamanho menor para atuadores pneumáticos.

02- Reduza o comprimento dos tubos

Evite ar comprimido ocioso na tubulação terminal de válvulas descentralizada com tubulação otimizada.

03- Controle eficiente em malha aberta e fechada
Bom controle com pouca oscilação ou intervenção do controlador. adpite os perfis de movimento e otimize os controladores.

04- Recupere energia

Utilize a energia economizada para acelerar outros atuadores, Economize energia de frenagem no circuito intermediária interligado.

05- Desconecte a energia
Interrompa a alimentação de ar comprimido dos sistemas durante as paradas de máquinas, A alimentação de energia para todos o sistema de ar comprimido é desconectada, reduzindo assim as perdas de vazamento.

06-  Reduza o nível de pressão 
Economize energia durante o curso de retorno não produtivo, Utilize um regulador de pressão para reduzir a pressão do curso de retorno de 3 para 6 bar.

07-  Reduza o atrito
Sistemas otimizados de mancal e guia, utilize componentes mecânicos de baixo atrito.
















08- Reduza o peso
Minimize massa em movimento, combinando as tecnologias elétrica e pneumática.
Unidade de manipulação elétrica com eixo z pneumático e no caso de atuadores móveis, uso de atuadores leves.








09- Utilize circuitos de economia de ar
Economia de energia com a geração de ar comprimido de acordo com a necessidade. Manipulação de vácuo desconexão monitorada.













10- Reduza as quedas de pressão
Evite quedas de pressão com fluxo contínuo nos sistemas de tubulação, Linhas com diâmetros otimizados, resistências menores e rede com pressão reduzida de 8 para 7 bar;

11- Selecione os componentes corretos
Economize energia no consumo de ar comprimido utilizando atuadores de simples ação, motor com freio de retenção para longas paradas na máquinas.

12- Reduzir vazamentos
Detectar e reduzir o máximo os vazamentos.

Garra pneumática série GHZ2 dupla ação com embolo magnético

Disponivéis nos tamanhos abaixo

GHZ2-10D GARRA PNEUMÁTICA 2 DEDO DUPLA AÇÃO Ø10MM
GHZ2-16D GARRA PNEUMÁTICA 2 DEDO DUPLA AÇÃO Ø16MM
GHZ2-20D GARRA PNEUMÁTICA 2 DEDO DUPLA AÇÃO Ø20MM
GHZ2-25D GARRA PNEUMÁTICA 2 DEDO DUPLA AÇÃO Ø25MM

Como determinar o consumo de um cilindro pneumático?

Na tabela de “Consumo de Ar Comprimido nos Cilindros”, identificar na coluna (vertical à esquerda) o diâmetro do cilindro em milímetros; o diâmetro do cilindro desejado, e na horizontal (pressão de serviço em bar) a pressão de trabalho; o valor obtido é em

Normais litros por centímetro de curso, que multiplicado pelo curso do cilindro em centímetros nos dará o consumo do cilindro para um movimento de avanço; para os cilindros de simples ação, o valor encontrado é vezes 1 e para os cilindros de dupla ação o valor encontrado é vezes 2; para se determinar o consumo em uma unidade de tempo, multiplicar o valor obtido na tabela por esta unidade de tempo; normalmente, o número de ciclos por minuto vezes o valor encontrado na tabela (litros por minuto: l/min.).

cilindro pneumático iso 15552

Obs.: Como mencionado acima, este valor é para se determinar a válvula pneumática, porque se quisermos ter um valor preciso devemos levar em conta a área da haste no retorno do cilindro, que deve ser desmontada (subtraída) da área de avanço, o que resulta em um valor menor de consumo de ar comprimido.

Consumo de Ar Comprimido dos Cilindros
O cálculo do consumo de ar dos cilindros pneumáticos é muito importante para se determinar a capacidade dos compressores e da rede de ar comprimido.

tabela para calculo de consumo de ar de cilindros pneumáticos

Cilindro sem Haste tipo fita

continuação....            

Válvulas Pneumáticas

Identificação dos Orifícios nas Válvulas

A identificação dos orifícios nas válvulas pneumáticas, nos reguladores de pressão, nos filtros de ar e etc, têm variado de fabricante para fabricante.

Preocupados com isso, o CETOP - Comitê Europeu de Transmissão Óleo Hidráulica e Pneumática, propôs um método  universal para a identificação dos orifícios aos fabricantes deste tipo de equipamento. O código apresentado pelo CETOP, vem sendo estudado para que se torne norma universal através da Organização Internacional de Normalização - ISO. A finalidade do código é fazer com que o usuário tenha uma fácil instalação dos componentes, relacionando as marcas dos orifícios do circuito com as marcas contidas nas válvulas, identificando claramente a função de cada orifício. Essa proposta é numérica, conforme

abaixo:

Orifícios 1: Alimentação/Suprimento Principal/Pressão

Orifícios 2 e 4: Utilização/Saída

Orifícios 3 e 5: Escape/Exaustão

Orifícios 10, 12 e 14: Pilotagem

Identificação Literal

Outra forma de identificação da função dos orifícios de uma válvula é a identificação literal:

Orifícios P: Alimentação/Pressão

Orifícios A, B e C: Utilização/Saída

Orifícios R, S e T: Escape/Exaustão

Orifícios X, Y e Z: Pilotagem

Os escapes aparecem também representados pela letra E, seguida de respectiva letra que identifica a utilização.

Exemplo:

EA: orifício de escape ou exaustão do ar utilizado pelo orifício A.

EB: orifício de escape ou exaustão do ar utilizado pelo orifício B.

A letra D, quando utilizada, representa orifício de escape do ar de comando interno.

Tabela para Identificação dos Orifícios de uma Válvula Direcional:

Denominação de uma Válvula Direcional

  Nas válvulas de duas posições, as ligações são feitas no quadro do “retorno” (na direita do símbolo), quando a válvula não estiver acionada, quando acionada (presa em fim de curso na posição inicial), as ligações são feitas no quadro de acionamento (na esquerda do símbolo).

 Nas válvulas de três posições, as ligações são feitas no quadro central (posição neutra) quando não acionadas, ou no quadro correspondente, quando acionadas.

O quadro (posição) onde as ligações são feitas simbolicamente é fixo. Movimenta-se o quadro livre de ligações.

- Posição Zero ou de Repouso: é a posição adotada pelas partes internas da válvula.

- Posição Inicial ou de Partida: é a posição que uma válvula, um cilindro, etc, ocupam após serem instalados em um sistema

pneumático, pressurizado ou eletrizado. Nesta posição se inicia a sequência de operações previstas, e geralmente são indicados a entrada de ar comprimido, escapes e utilização. Em um circuito, todas as válvulas e cilindros são sempre representados em sua posição inicial.

Atuadores, Acionamentos ou Comandos de Válvulas Direcionais

As válvulas necessitam de um agente externo ou interno para deslocar as suas partes internas de uma posição para outra, ou seja, que altere as direções do fluxo, efetue bloqueios e liberação de escapes.

Os elementos responsáveis por tais alterações são os acionamentos internos, que podem ser classificados em comando direto ou indireto.

Comando Direto: é quando a força de acionamento atua diretamente sobre o mecanismo que causa a inversão da válvula.
Comando Indireto: é quando a força de acionamento atua sobre um dispositivo intermediário, que libera o comando principal, que por sua vez inverte a válvula. Estes comandos são chamados de combinados ou servo.


Tipos de Acionamentos e Comandos
São diversos os tipos de acionamentos e podem ser: Musculares, Mecânicos, Pneumáticos, Elétricos ou Combinados. Estes acionamentos e comandos são representados por símbolos normalizados.

Válvulas Direcionais de Cinco Vias e Duas Posições (5/2)
São válvulas que possuem uma entrada de pressão, dois pontos de utilização e dois escapes. Estas válvulas também são chamadas de 4 vias com 5 orifícios, devido à norma empregada. É errado denominá-las simplesmente de válvulas de 4 vias.
Um válvula de 5 vias realiza todas as funções de uma de 4 vias. Fornece ainda maiores condições de aplicação e adaptação, se comparada diretamente a válvula de 4 vias, principalmente quando a construção é do tipo distribuidor axial. Conclui-se portanto,
que todas as aplicações encontradas para uma válvula de 4 vias podem ser substituídas por uma de 5 vias, sem qualquer problema, mas o inverso nem sempre é possível. Existem aplicações que uma álvula de 5 vias sozinha pode executar e que quando feitas por uma válvula de 4 vias, necessitam do auxílio de outras válvulas.

Bloco manifold para válvula 4V210-08

como determinar a válvula pneumática para o tamanho do cilindro?

Seleção de uma válvula pneumática em função da sua vazão

Para se determinar a válvula pneumática necessária para acionar um ou mais cilindros pneumáticos em função da sua vazão, deve se levar em conta o diâmetro, o curso e a frequência de trabalho do cilindro ou dos cilindros pneumáticos de um sistema pneumático, assim como a pressão de trabalho deste sistema.

Método Prático
Para que possamos especificar uma válvula pneumática, precisamos, a partir de algumas informações básicas, saber:

1. Quantos cilindros devem ser acionados por esta válvula.
2. Anotar o diâmetro, o curso e a frequência de trabalho (em ciclos por uma unidade de tempo) e a pressão de trabalho de cada cilindro.
3. Determinar o consumo de ar comprimido de cada cilindro pneumático, tomar o cuidado de verificar se o cilindro pneumático é de simples ou dupla ação.
4. Somar os consumos dos cilindros pneumáticos, para os cilindros simples ação, 1 vez o valor da tabela; para o dupla ação 2 vezes o valor da tabela por cilindro.
5. Depois desse número verificar qual a válvula que atende a esta necessidade; não esquecer que este número deve ser multiplicado pelo número de ciclos que o sistema irá executar em um espaço de tempo, normalmente em um minuto.

A vazão da válvula pneumática deve ser maior que o consumo de ar comprimido do sistema proposto, levando-se em conta a pressão de trabalho.

Válvulas Pneumáticas

As válvulas pneumáticas são componentes do circuito pneumático que se destinam a controlar a direção, a pressão, a vazão ou o bloqueio do ar comprimido. As válvulas pneumáticas se classificam em Válvulas de Controle Direcional, Válvulas de Bloqueio,
Válvulas de Controle de Fluxo e Válvulas de Controle de Pressão.

válvula solenoide  5/2 vias retorno por mola 4V210-08 

Válvulas de Controle Direcional
A função de uma válvula direcional é a de direcionar o sentido de fluxo atendendo à necessidade do circuito.
São caracterizadas por:
- número de vias;
- número de posições;
- posição de repouso;
- tipo de acionamento (comando);
- tipo de retorno (para a posição de descanso);
- vazão.

Número de Vias
É o número de orifícios de conexões de trabalho que a válvula possui. São consideradas como vias a conexão de entrada de
pressão, conexões de utilização e conexões de escape.

Número de Posições:
É a quantidade de posições estáveis da válvula direcional ou ainda a quantidade de manobras distintas que uma válvula
direcional pode executar. As válvulas mais comuns possuem 2 ou 3 posições. As válvulas direcionais são definidas conforme o
número de vias e o número de posições.
exemplo:

Simbologia/Representação

O símbolo representa a função da válvula e sua forma de acionamento e retorno.

Representação do Número de Vias e de Posições

As válvulas direcionais são representadas por um retângulo que é dividido em quadrados. O número de quadrados na simbologia é igual ao número de posições da válvula que representa a quantidade de movimentos que a mesma executa através dos acionamentos.

Exemplo;

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2/2 NF (NORMAL FECHADA 2 VIAS - 2 POSIÇÕES)

2/2 NA (NORMAL ABERTA 2 VIAS - 2 POSIÇÕES)

3/2 NF (NORMAL FECHADO 3 VIAS - 2 POSIÇÕES)

3/2 NA (NORMAL ABERTA 3 VIAS - POSIÇÕES

4 VIAS 2 POSIÇÕES 

5 VIAS 2 POSIÇÕES

5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO FECHADO)

5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO ABERTO NEGATIVO)

5 VIAS 3 POSIÇÕES (CENTRO ABERTO POSITIVO)

Identificação do Número de Vias

Devemos considerar a identificação do número de vias apenas de um quadrado.

Posição Normal

A posição normal de uma válvula de controle direcional é a posição em que se encontram os elementos internos quando a mesma não foi acionada.

VÁLVULAS ACIONAMENTOS MECÂNICOS ROSCA M5

CONTINUA.........